Wir waren mit unseren Spitzen im Sommer 2011 in Transilvanien.
Teil 2

Der fünfte Tag: Mittwoch, der 31.08.2011
Abends noch bestes Wetter und Morgens war es dann dämpfig aber sehr warm. Am Mittag, ich war gerade am Kochen, kam der dicke, fette Platzregen mit Blitz und Donner runter. Wie man unschwer erkennen kann, war Land unter.

Wir hatten uns gefreut fast alleine auf dem Platz zu sein, das hielt nur bis zum späten Nachmittag. Eine ADAC-Reisegruppen Invasion flutete dieses Mal den Platz. Es war eine Balkanrundreise, der Spuk war am nächsten Morgen wieder vorbei.

Diese herrlichen Landschaftseindrücke durften wir bei unserem ersten Ausflug bzw. Einkaufsfahrt geniessen. Von da an war unsere Skepsis unser ersten Rumänieneindrücke verflogen.

So weit das Auge sieht ist alles menschenleer.

Etwas auf Abwegen, testeten wir die Geländegängigkeit unseres Patschi in Rumänien.

Die erste kleine Wasserdurchfahrt zum Üben. Im Laufe des Urlaubs wurden wir mutiger, aber dazu etwas später.

Das war unser Platz, nachdem wir wieder alleine waren. Die Spitzle nutzten den Badesee zur Abkühlung.

Hier die Vorbereitungen für die morgige Abfahrt, der Platz war für rumänischer Verhältnisse mit 25 Euro zu teuer.

Der sechste Tag: Donnerstag, der 01.09.2011
Nach deutscher Zeit starteten wir um 9:30 Uhr, hier war es erst 8:30 Uhr. Die Rumänen haben keine Sommerzeit.

Es ging wieder durch einsame Landschaften und einfache Dörfer. In Turda verließen wir die Autobahn und begaben uns auf eine “gelbe” (lt. Landkarte) Straße. Wir wollten ins Apuseni Gebirge ein Ausläufer der Westkarpaten.

Hier zwei Bilder mit landestypischen Fortbewegungsmitteln.

So sehen die Tankstellen auf den Nebenstraßen aus. Die Zapfsäulen sind übrigens ausrangierte aus Deutschland.

Auf dieser Kraterlandschaft, die sich Straße nennt, schafften wir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 36 km in der Stunde.

Der landschaftlicher Übergang in die Berge und das was man zu sehen bekommt, sind einzigartige Eindrücke

Um eine Pause einlegen zu können, kam unser dieser Fluss für die Wuffels gelegen. Haltemöglichkeiten sind hier sehr rar.

Bei um die 30° waren wieder einmal Wasserspiele angesagt. 

Kikki übertreibt es mal wieder. Keine Ahnung was sie suchte, vielleicht wollte sie hier fischen.

Dem Fluß folgten wir nun bis zum Campingplatz.

Kurz bevor der Wohnwagenreifen die Flügel streckte, das war um 13:30 Uhr, sahen wir noch dieses parkende “Fahrzeug” mit einem PS.

Zum Glück sind die Rumänen so freundlich und hilfsbereit, denn wir hatten weder Wagenheber noch Werkzeug eingepackt. Im nächsten Ort ca. 15 km weiter gab es dann eine Werkstatt: “Vulcanizare”, wir sind bis dahin nur noch 20 km/h gefahren. Unser Reserverad hatte nicht ganz die passende Tragfähigkeit. Dort wurde unser Reifen gerichtet und wieder gewechselt. Die flicken wirklich Alles und wechseln die Reifen mitten auf der Straße.

Der siebte Tag: Freitag, der 02.09.2011
Natürlich hatte es in der Nacht geregnet, wie sollte es auch anders sein. Um 11:00 Uhr, nun nach rumänischer Zeit, kommt die Sonne endlich wieder raus. Wir hatten uns am Vorabend bei einem Kellner erkundigt, der bei Mama Uta in dem sehr beliebten Speiselokal arbeitet, wohin wir für eine schöne Bergtour fahren können. Also machten wir uns auf den Weg.

Die Straße fing schon vielversprechend an und klare Wasserfälle waren hier das alltägliche Erscheinungsbild.

Am Anfang unserer Rundfahrt durch den Wald, durften die Spitzele erst ausgiebig die Gegend erkunden. Dabei sind wir auf diesen Wassertrog gestossen. Die Rumänen wissen sich schon zu helfen und können toll improvisieren.

Am ersten Abzweig sind wir gerade aus gefahren und auf diesen Weg weiter gefahren.

Endlich ging es mal ein richtiges Stückchen noch oben. Wir wollten ja auch den Gipfel erreichen.

Nach einer guten Stunde rumkurven im Wald legten wir eine Verschnaufpause an.

Mittlerweile waren wir auf 800 m angelangt, die Straße war immer “gut” zum Fahren.

Einen traumhaft schönen Ausblick hat man von hier oben.

Jetzt ging es wieder abwärts. Wir wollten eigentlich noch oben fahren, mal sehen wo wir wieder abbiegen können.

Diese Straße sah gut aus, nun geht es bestimmt hoch.

Die armen Pferde, Koppelgang heißt hier mit der Kette angepflogt zu sein. Die Straße wurde immer besser.

Ob ihr es glauben wollt oder nicht, wir waren auf einem Hof angekommen. Das war nur die Zufahrtsstraße gewesen. Wir waren jetzt auf 1.200 Höhenmeter angekommen, immer noch nicht oben und mussten umdrehen.

Also fast alles wieder zurück und an der nächste Kreuzung wieder einmal eine andere Richtung eingeschlagen.

Pferde an der Kette sind hier anscheinend völlig normal und solche Straßen wohl auch.

Dieser Weg führte uns aber auch nur weiter runter, mal sehen wo wir ankommen. Mittlerweile hatten wir angenehme 20°.

Die Holzfällung ist voll im Gang, mal schauen wie die das Holz abtransportieren.

Ein Jeep kann gut ziehen, aber ob das sinnvoll ist?

Ihr müsst mal die Stämme zählen und dann nicht vergessen, es handelt sich hier um einen Pferdewagen ohne Bremsen. Wir hatten jeden Augenblick damit gerechnet, das er seine Räder verliert oder....

Noch eine Pause eingelegt, damit der Holztransporter einen Vorsprung gewinnt. Es stank erbärmlich nach Diesel.

Man kann sogar mitten auf der Straße laufen, der Verkehr hier ist mit einer Hand zählbar.

Nun waren wir fast wieder unter, war wohl nichts mit unserer Bergtour. Hat aber trotzdem Laune gemacht.

Wir ließen uns überraschen, wo wir wieder raus kommen. Nach 3 1/2 Stunden durch den Wald fahren, kann man schon ein bißchen die Orientierung verlieren. Hier waren wir noch nicht, das Schrottauto passierten wir zum Ersten Mal.

Eine eingestürzte Fußgängerbrücke über einen Fluß und siehe da, es war unser Fluß an dem wir campten. Dieser Tag ist nun auch vorbei. Laßt Euch überraschen was wir Morgen unter nehmen werden.